一、护栏安全防护性能评价：

按照有关标准,桥梁栏杆的安全防护性能性能评价内容主要包括∶护栏应能够阻挡车辆,并且对车辆加以正确的导向;标准碰撞条件下车辆重心3方向加速度10ms问间隔平均值的较大值均应≤200m/s;车辆碰撞后的驶出角度不应大于碰撞角度的60%;碰撞后车辆应当保持于正常行驶的姿态;桥梁栏杆较大动态变形量≤500mm。

二、桥梁主体结构安全评价：

改造后的桥梁护栏须保持桥梁主体结构受力在安全允许的范围之内,因此需对桥梁荷载进行校核和安全性评价,包括两部分的内容。

（1）桥面板的荷载校核∶主分析了护栏荷载施加于桥梁上后,桥面板的承载是否在允许的范围之内,包括∶①长期作用力桥面板荷载校核∶主要校核护栏的自重作用于桥梁主体结构之后,桥面板所能够承受的弯矩跟剪力是不是在安全的范围内。②可变作用力的桥面板荷载的校核∶主要校核的车辆经过车轮传递于桥面板上面的荷载跟长期作用力叠加后,桥面板所承受的弯矩跟剪力是否在安全的范围之内。③偶然作用于桥面板的荷载校核∶主要校核因汽车碰撞了护栏后产生的桥面板偶然荷载与长期作用力和可变作用力叠加后,桥面板所受的弯矩和剪力是否在安全的范围之内。

（2）主梁荷载校核∶主要分析桥梁护栏荷载施加到桥梁上面之后,桥梁的纵向主梁是不是符合结构承载要求,包括长期作用和可变作用条件下桥梁纵向主梁的正常使用限度应力状态验算和承载能力限度状态正截面强度验算两部分内容。