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一、打桩施工:
在对公路交通安全工程进行施工的过程中,施工人员可以使用平行施工的方式对铝艺护栏进行施工,这一施工方式的特点在于:便于管理、效率高,能够在很大方面上为施工人员提供便利。
在正式施工的过程中,工作人员需要组成两班工作人员,其中每台打桩机都应该配备四名机组人员(含机长)、一台发电机。在打椎的过程中,需要在其前方安排专项的卸装人员、立柱运送车,根据需要安装立柱的实际位置,在究成相关的打椎施工环节后,机组的工作人员就应该及时投入到工作之中,清理打桩的施工现场,调整线形间距、垂直度等,从而为后的立预埋、护栏板安装等环节奠定基础。
二、立柱施工:
对于铝艺护栏立柱施工而言,基本上会使用打入的施工方式,但是需要注意的是,在打入的过程中常要保障位置的准确性,同时深度要适中,一旦深入多过标准,并不能只将多余的部分拔出矫正,而是应该将其整体拔出,在地基夯实以后再将立柱重新打入。
如果遇到不能系用打入方式完成的施工,则应该进行钻孔埋设,或者使用开挖法开展施工工作。
在埋设的过程中,须使用良好的施工材料对回填土进行分层夯实,每层的厚度控制在15cm以下,而压实度应该大于相邻的原状土
铝艺护栏完成立柱的安装以后,需要通过水准仪、经纬仪等优良的设备检测其位置是否准确,保障竖直方向、水平方向的线路相适应,而螺栓的相对高度需要严格按照图进行。
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