一、改良路肩与护栏结构的造价：

改变路肩以及护栏的结构，包括加高中央分隔带的路缘石，预埋泄水孔等，约估算单价为250元/m幅，扣除按原方法设置路肩护栏路缘石造价约120元/m幅，每公里单幅工程增加造价约为13万元，约占工程总造价1.1%~1.3%，应该在能承受的范围。

二、对填方路段进行改造：

若考虑所需资金较多，工程资金又较紧张时，可只对填方路堤路段进行改善。以调查路线245m为例，改善路肩和护栏工程造价若为约3200万元，只要路损赔偿款5年~6年就可;而如果将事故造成人员伤亡和生命财产损失按其直接经济损失减少1/3，只1.5年就可以全弥补工程造价。因此，道路护栏生产厂家认为对高速公路土路肩和护栏进行结构改善是一项花钱少，效果显明的改良工程，应该进行探讨和实施。

交通标志设置主要的目的在于是为道路应用者提供及时又准确的道路信息，基于此目的，其设置原则为:一是醒目性。标志须要显明醒目，格外是夜间要使驾驶者能清晰看到标志所显示的信息;是指向性。要求交通标志在驾驶者高速行驶的情况下能够及时、明确地获取有效的信息