（1）对于受雪严重撞击的防撞钢护栏柱，应采用切割和重新连接的方法。由于钢管柱的这种严重变形，已经失去了矫直的意义。即使在矫直和焊接后，损坏零件的弯曲强度也会大大降低。如果在施工现场将其恢复为圆柱形，将耗费大量时间和人力。所以较好是用剪切并重新连接这种方法。具体操作：先将弯曲变形较大的部位切断，重新焊接一段圆管，或根据要求的高度将上部更换为新管。通过这种切割和重新连接的方法，开挖了越多的路肩土，但在填埋和压实后不会损坏路肩路基。

（2）对于弯曲冲击较小的钢管柱，道路护栏生产厂家通常用现场修整的方法。在撞柱弯曲部分下方开挖明肩土，然后对弯曲部分进行开缝、气割加热、矫直，然后用电焊焊接牢靠。然后，可以粘贴和焊接附加钢板，两片钢管壁材也可对称夹焊，冷却后，可进行防锈处理。末后，土壤被掩埋并压实，外露部分根据情况涂上银粉，这种方法不会损伤路肩和路基。

（3）对于损坏的波纹护栏板，宜更换一新的护栏板。对有维修价值的波浪护栏板，可采用各模具和设备进行维修和再利用，这样可以节省维护成本。

（4）对于变形的防堵块（即连接垫片）的维修，应采用局部校正或更换一新零件的方法。这要视情况而定，如果可以在现场维修，则不需拆除。使用千斤顶挤压工具直接覆盖护栏板和防撞柱进行压力校正，直到防撞护栏板的平直度符合要求。如果防堵块损坏严重，应更换一新的防堵块。